正在举行的第20届广州国际汽车展览会上,众多自主汽车品牌悉数亮相。其中,长城汽车威牌新能源和坦克SUV备受关注。1月3日,央广第二财经频道第一时间专栏,以《长城汽车高端品牌双子星亮相广州车展》为题,直击威品牌蓝山DHT-PHEV、tank 500长续航PHEV产品发布,报道并认可长城汽车加速进军高端市场的成果。
跟随央视“探展”,高端双强实力吸引围观。
在本次广汽车展上,威品牌首款全新旗舰六座智能SUV——蓝山DHT-PHEV正式亮相。蓝山DHT-PHEV作为威牌咖啡智能系列的最新成员,充分体现了旗舰机型的高端定位和非凡品质。整车造型秉承了威品牌“高端、前瞻、以人为本”的设计理念和诠释新能源时代设计潮流的“简约、科学”风格。5米的长度+3米的轴距,2+2+2的座椅布局,让每一个家庭成员都能得到全面的关怀和满足。
蓝山DHT-PHEV作为“0焦虑智能电动”品类旗舰产品,搭载智能DHT新能源科技,最大扭矩933n·m,零速加速仅4.9s,超强性能让家庭出行同样激情澎湃。同时动力超强,蓝山DHT-PHEV百公里油耗仅为6.7升,可实现超长续航。WLTC条件下的综合续航里程超过1000公里,让很多中长途旅行爱好者非常期待。
在广州车展上,坦克500长续航PHEV也首次亮相。据《第一时间》报道,这款全球领先的高端混合动力越野SUV通过使用特殊的混合动力发动机、大功率P2电机和大容量电池组,构建了油电兼备的动力系统。在智能能源控制系统的部署下,它考虑到了越野和城市道路条件,吸引了许多消费者的注意。
值得一提的是,2022年初,央视财经《消费主张》曾播出以坦克500为核心的节目《国货之光》,讲述了坦克500“强大”的3.0T发动机和9AT垂直变速器填补中国汽车相关技术领域空白、打破技术壁垒的故事。
此次发布的坦克500PHEV继承了燃油版“强大”的性能资产,以强劲的动力优势、极致丝滑的平顺性、无与伦比的经济优势、独特的路权优势、多种可能的户外豪华功能,重新定义了“全能”。坦克500PHEV搭载2.0T+9HAT动力总成,最大综合功率300kW,最大综合扭矩750n·m,0-100km/h加速时间仅为6.9秒。得益于新能源属性,坦克500PHEV在纯电状态下可以实现100km的WLTC综合续航里程,日常通勤完全可以使用纯电模式,实现城市出行低油耗。坦克500 PHEV还拥有3.3kW外放电源,可支持电磁炉、热水壶、咖啡机等电器,为户外奢华生活和应急用电带来新的可能。
坦克+威品牌高端品牌双子星,携手走向全球化。
今年12月初,长城汽车启动了以品牌资源整合为重点的营销体系改革。其中,威派与坦克在组织管理上全面融合,全力应对2023年全球化、电动化、高端化进程。
面对汽车行业向新能源、智能化转型的趋势,威牌汽车以破局之势加入新能源战场,聚焦“0焦虑智能电动”全新品类,抢占新能源高端市场。得益于智能DHT的创新新能源技术和高阶智能驾驶辅助的赋能,威牌新能源汽车以静驾、快加速、长续航、低油耗、更智能为用户带来全新的出行方式,赢得了众多用户的认可和青睐。
近年来,自主品牌头部阵营一直在寻求高端突破,但很少有成功的。坦克品牌作为高端越野SUV的开创者,以Tank300和Tank500两款产品打破了合资和外资共同打造的品牌天花板,实现了坦克总销量20万辆,实现了价格和销量的双突破,成功稳固了高端市场,并在与用户共创、共建、共享的过程中确立了“坦克是越野”的技术优势和“不只是汽车”的口碑认知,从而形成了独特的坦克生态和
威品牌与坦克品牌的运营整合,保持现有品牌战略不变,旨在配合高端资源和差异化优势,打造坦克品牌的新能源越野蓝海市场。威品牌深耕智能新能源高端市场,面向全球更高层次的市场竞争,共同肩负起长城汽车整体品牌向上的使命。
目前,威品牌旗下的PHEV已进入德等发达国家市场,坦克品牌旗下的坦克300已出现在中东、澳洲等高潜力市场,在海外赢得了卓越的口碑。在“一个GWM”全球品牌行动计划下,坦克和威派将共同加速全球高端汽车市场的拓展,不断完善全球布局。
结语:元旦,作为国内最权威的电视台,央视对坦克SUV和威品牌新能源的重点报道,代表了对品牌的高度认可。未来,长城汽车高端品牌双子星将充分发挥两大品牌的综合实力,汇聚更多高端技术、高端人才和高端资源,在技术、产品、服务生态等领域全方位发力,实现长城集团高端化的战略蓝图,代表中国品牌冲击全球高端市场,向世界展示中国汽车的实力。
声明:以上内容为本网站转自其它媒体,相关信息仅为传递更多企业信息之目的,不代表本网观点,亦不代表本网站赞同其观点或证实其内容的真实性。投资有风险,需谨慎。