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2024款特斯拉Model3涨价2.8万用屏幕换挡

来源: 易车网   浏览量:8026次   
2023-10-23 11:58:50

很多人都很期待特斯拉Model 3能带来更多改变,比如期待它更运动、更智能、更舒适,最重要的是价格更便宜。前三条产品力焕新可以说都做到了,唯独这个售价没有便宜。

我们来看看新车有哪些变化。全新Model 3的前脸和车尾都发生了明显变化,这对于中期改款车型来说是意料之中的事。车头一对细长的LED大灯比老款更犀利,继承了大哥新款 Model S 的风格。依旧是封闭式前脸,但保险杠线条更清晰,并在下唇部位增加了一个开口。同样,车尾灯也经过全面设计,形状变得更为运动。同时,特斯拉也为电动汽车打造了新的18英寸Photon和19英寸Nova车轮。

车重也减轻了,现款整备质量为1800公斤,新款降低至 1751-1760kg之间,相当于少拉了一个体型偏瘦的成年女子,再加上风阻系数也从原来的0.23Cd降低至0.22Cd,续航能力有望得到提升。

确实,全新Model 3的CLTC续航有所提升:新款后驱版/长续航双电机版,续航分别为606km/713km,对应现款分别提升了50km/38km。全新Model 3将采用宁德时代M3P磷酸锰铁锂电池。

座舱依旧采用极简主义风格,新车取消了转向灯拨杆,而是以按键形式,把雨刷、喇叭和转向灯的功能都集成在了方向盘上,可能需要新车主多适应一下。

更让人惊讶的是,全新Model 3取消了电子档杆,前进、倒退、驻车全部改为在15.4英寸的中控大屏上操作。我想这突显了特斯拉对产品智能化的极致追求,以及对自己电器系统和液晶屏供应商的极度自信和信任。最想骂街的应该是挡杆供应商,因为新款 Model S和新款 Model 3都取消了实体档杆。

Model 3的座椅也经过重新设计,并且增加了前排通风功能。新车在后排加入了 8 英寸触控屏,可以控制车辆空调和娱乐系统。储物方面,后备厢尺寸从561升增加到594升。

我们相信全新Model 3虽然价格上涨了,但是焕新的产品力也是极具价值体验的,最关键的是特斯拉的电气化和智能化技术依旧是核心,先进的电控技术让车辆续航比国内的比亚迪还要实在。这就是为什么买电车就买特斯拉的根本理由。

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