比亚迪定下了今年300万辆的年销量目标,随着众多新车亮相,销量成绩也在逐步提升,而对于消费者来说,如果你想买一款空间大、档次感强的轿车,汉EV冠军版是个不错的选择,车身涂装是比较有质感的。
从外观方面来看,实车采用冰川蓝涂装,要比雅阁、凯美瑞等车型更加年轻时尚了。车头采用家族化“龙颜”设计,封闭式前脸造型加上流畅的线条勾勒,车头气场是比较强大的。中置的银色饰板尺寸宽大,两侧饰条向边缘延伸,有种“龙须”的既视感。
车身尺寸依旧保持了现款的数据,4995*1910*1495mm,轴距为2920mm,定位中大型轿车。这样的车身数据,也让车辆在空间上有着不错的表现,侧面的线条十分流畅,隐藏式门把手能够降低风阻。
尾部方面,“中国结”尾灯是一大亮点,内部交织纵横的灯带处理,点亮状态很有仪式感。后包围的造型则比较宽大,大面积黑色饰板加上银色护板,档次感比较强。
汉EV冠军版的内饰仍然延续了前者的简洁豪华的配饰风格,但配置上五款车型仍然存在部分不同之处,车辆标配DiLink4.0智能网联系统,5G速联、双频定位导航、车四音区智能语音交互都是很实用的功能。车机系统的响应速度是很快的,配合“小迪”的唤醒词,可以实现可见即可说、全场景语音对话功能,当然还可以进行各种个性化的设计。
动力方面,和此前车型一样,比亚迪汉EV冠军版提供了单电机和双电机版本,纯电续航分为506KM、605KM、715KM、610KM,零百加速最快为3.9秒。而在驾控相关的配置方面,新车配备FSD可变阻尼悬架+铝合金后桥转向节控制臂,还有悬架软硬调节功能。
总结:可以发现,今年比亚迪带来了“冠军版”车型的产品力都比较强,汉EV冠军版的外观内饰设计比较上档次,起售价仅20.98万元,性价比是很高的。
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