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16.58万起/Hi4四驱+差速锁,哈弗猛龙给足诚意

来源: 易车网   浏览量:15451次   
2023-11-26 19:36:40

9月份刚过,长城汽车早早就交出了销量成绩单。1-9月累计销量突破84.6万辆、前三季度实现“三连跳”、海外市场飞速增长,一连串的数字让长城汽车成绩单亮点满满。出色成绩的背后,离不开长城汽车上半年各大转型举措陆续落地,以及枭龙、坦克等热销车型打开市场热度。

10月10日,哈弗旗下龙序列的第二款产品正式上市,那就是哈弗猛龙。此次新车供推出3款车型,售价16.58-18.38万元。新车搭载1.5T+Hi4智能四驱电混技术,并配备后桥差速锁,相较于枭龙系列越野性能更强。

硬派造型,智能座舱拉到满格

官方数据显示,哈弗三季度销售新车20.3万辆,环比增长22%。枭龙MAX上市还未满半年,哈弗猛龙又刚上市,也就是说Hi4四驱电混架构还没全面发力,哈弗销量就重回高增长状态。这也说明哈弗现有的新能源车型已得到用户认可,而搭载Hi4四驱技术的车型会让销量更加值得期待。

作为又一款搭载Hi4四驱系统的车型,哈弗猛龙在设计、性能、智能等层面都表现出强大的产品力。首先来看设计,哈弗猛龙的外观设计颇具特色,经典的方盒子设计塑造了硬朗之魂,整个车头挺拔立体,四边形中网搭配圆形LED大灯组,看起来中正饱满。

来到车身侧面,整个设计风格依旧是方方正正的硬派味道。轮眉、车门下部等细节处均配备了防擦护板。其实车尾才是整台车颜值的“精华所在”,轮廓方正有型,方形矩阵式尾灯让车尾显得更加醒目且高级。同时,新车还配备了侧开式后尾门和外挂式全尺寸备胎,氛围感直接拉满。

内饰方面,哈弗猛龙依然采用哈弗家族设计语言,配备14.6英寸悬浮式中控屏、12.3英寸全液晶仪表、W-HUD抬头显示以及三幅式多功能方向盘,兼具了科技感和实用性。新车还保留了许多物理按键,便于盲操。

核心竞争力是Hi4四驱+差速锁

性能是哈弗猛龙的一大亮点,其搭载1.5T混动专用发动机+智能四驱电混技术Hi4,系统综合功率296kW,综合扭矩750N·m,零百加速仅为6.6秒。在WLTC标准下的馈电油耗为5.98L/100km,综合油耗1.15L/100km,并且支持直流快充和V2L对外放电技术。

最为关键的是,作为一款以越野性能为卖点的车型,哈弗猛龙配备了后桥差速器锁,具备出色的越野能力。车辆接近角达到24度,离去角为30度,纵向通过角为19度,满载时的最小离地间隙为170毫米,而空载时则为200毫米。此外,猛龙车型还具备出色的涉水能力,最大涉水深度达到560毫米。

能否顺利“开拓”新能源越野车市场?

目前,新能源越野车风头正劲,任何一家车企都想从中分得一杯大羹。从哈弗猛龙来看,长城也是看准了市场的需求,硬派越野风格、标配Hi4四驱系统、丰富的智能化配置、更大的体型和乘坐舒适性等,这些都是目前新能源越野车型的硬需求。

更何况,16.58万元的起售门槛也已经足够诱人。如果单纯从价格的角度来说,与比亚迪宋PLUS DM-i等紧凑型SUV的定价接近一致,但如果加上“定语”,这是一款拥有1.5T+Hi4电四驱+后桥电控差速锁组合的新能源越野SUV,那么这款车的整体性价比,可就比大多数同价位的SUV强出太多了。

除了Hi4四驱电混架构带来的核心优势外,哈弗猛龙产品的空间、舒适性、智能性也是它对比同级的底气所在。比如哈弗猛龙的长宽高分别为4800/1916/1822mm,明显比宋PLUS DM-i、RAV4双擎E+等车都要大,这也意味着该车坐拥更为宽敞、充沛的乘坐空间与储物能力。

从哈弗猛龙产品本身的表现来看,强大的Hi4四驱、咖啡智能座舱、L2+级智能辅助驾驶等技术都是该车向上突围的核心,再结合为该车量身定制的「猛改+」用户改装共创计划,进一步提升新车热度。在这么一套组合拳下来,你说同行不慌那是根本不可能的。

市场不会辜负真正用心的企业,从开启预售截止至今,订单已突破2.5万辆,充分展现了市场对于哈弗猛龙产品的高度认可。新车上市后,将会跟枭龙MAX形成差异化竞争,将15-20万元级别轻越野SUV市场完全覆盖。我们有理由相信,拥有多款新能源越野SUV加持的哈弗品牌,将在猛龙的助力下,获得全新的增长点。

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