2024年开年的第二个工作日，比亚迪秦PLUS/驱逐舰05“荣耀版”登场，新车以7.98万元的起售价喊出了“电比油低”的口号，也将新能源车年后价格第一战直接引向了新能源家轿市场。
随着比亚迪带头降价，五菱星光、长安启源、哪吒汽车纷纷跟进，A级新能源轿车价格格局在一天之内几乎全变了，大家想换车的可以来看看，然后等等，不着急！
五菱星光插混车型150km进阶版:9.98万元
五菱星光作为跟秦PLUS DM-i竞争最直接的车型，在全新比亚迪秦PLUS DM-i 荣耀版将入门车型起售价降至7.98万元后，五菱星光插混车型150km进阶版，即顶配车型率先跟牌，售价由10.58万元调整为9.98万元，这番操作，不是调低丐版价格，而是把高配整了个更有竞争力新价格，这是在田忌赛马呀。
作为对比，全新比亚迪秦PLUS DM-i 荣耀版120km续航版本的售价是10.58万元，相比之下五菱星光高配版的性价比确实更佳。
长安启源A05:7.89万元起
比亚迪，长安，五菱都是传统车企里很能打的，都有很大的用户基盘和成本控制能力，长安启源A05多款车型分别优惠6000元到23000元不等，入门款车型的起售价更是直接来到7.89万元起，加上保养、充电桩等优惠政策，性价比拉满。
此外，长安启源A05的长宽高尺寸分别为4785/1840/1460mm，轴距2765mm，相比秦PLUS DM-i要大一点，对于紧凑型轿车而言，车内空间表现也是一个重要的考虑因素了。
哪吒汽车:多款主力车型降价
2023年，哪吒是唯一一个同比销量下滑的品牌，品牌全年累计交付12.75万辆，压力显而易见。所以，在比亚迪、长安、五菱先后出手之后，19日晚间，哪吒汽车也跟牌了。
哪吒X作为销量主力，不仅推出了400 Air入门款车型，将价格压到9.98万元，还将其他四款在售车型的售价全部降价22000元；
哪吒 S 起售价来到了15.48万元起，全系降5000元；
哪吒 AYA 起售价来到了6.58万元起，全系降8000元。
写在最后:
乘联会秘书长崔东树发文称，在未来几年的高速增长中，2024年是新能源车企站稳脚跟的关键年，竞争注定非常激烈。要知道，2023年的价格战3月份才爆发，但2024年开工第二天就已经点燃战火，硝烟味很浓。
不仅如此，“电比油低”的口号之下，最难受的是燃油车企，面对新能源家轿市场无限内卷，接下来燃油车该怎么应对？除了降价，还有没有更好的办法呢？
编辑丨冉然
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