2025年上半年，乘用车产销量首次突破1,300万，同比增速超13%，增长势头强劲。市场格局上，呈现出自主品牌领跑、新能源主导、梯队分化显著的特点。
先来看这一时期集团销量排行榜的详细数据:
第一位，比亚迪汽车，2025上半年销量2,113,271辆。
第二位，吉利控股集团，2025上半年销量1,558,969辆。
第三位，大众集团，2025上半年销量1,239,294辆。
第四位，奇瑞控股，2025上半年销量1,214,911辆。
第五位，长安汽车，2025上半年销量852,385辆。
第六位，丰田汽车，2025上半年销量718,434辆。
第七位，上汽通用五菱，2025上半年销量607,741辆。
第八位，长城汽车，2025上半年销量473,489辆。
第九位，上汽集团，2025上半年销量403,961辆。
第十位，特斯拉汽车，2025上半年销量364,474辆。
其中，比亚迪凭借国内211.3万辆的销量，同比增长31.5%，以绝对优势蝉联榜首，凸显出其在三电技术、垂直供应链及产品矩阵上的系统性优势。7月21日，比亚迪在深汕工厂举行了第1300万辆新能源汽车下线仪式，成为全球首家达成第1300万辆新能源汽车下线的车企。
与此同时，吉利、大众、奇瑞组成百万级第二梯队，销量分别为155.9万辆、123.9万辆、121.5万辆，竞争十分胶着，市场份额差距不足3个百分点。
盖世汽车研究院数据显示，自主品牌在乘用车市场的统治力持续增强，上半年销量份额已突破68%，在品牌销量Top 10中，自主品牌更是占据7席，展现出强大的市场竞争力。
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